.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.Problem polega na tym iż jak jest ciepły lub gorący silnik to auto ciężko odpala.Zauważyłem też większe spalanie,a gdy silnik odpali to czuć w środku spaliny przez kilka sekund.Kable,świece,palec,kopułka i filtr powietrza są ok.Kiedyś czytałem na forum o takim samym problemie w A4.Chłopaki pisali coś o przepustnicy.Czy u mnie może być to samo???Jak to sprawdzić,lub doprowadzić do stanu normalnego używania.A może jest inna przyczyna.Pozdrawiam wszystkich.

A może coś z tych rzeczy? http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=42138&postdays=0&postorder=asc&start=20

Napisz jeszcze jakie masz oznaczenie silnika - 3 litery

Sprawdź sondę lambda.

Spaliny???? A moze benzynka zalatuje? Jak tak, to wtr. rozruchowy sie nadwyreza, a to jest powodem uszkodzenia czujnika tem. cieczy(2 pin) Koszta 30-40 zt+ 10 min. roboty

A może czujnik temperatury? ten dla kompa (dwa styki). Może się dziać wlasnie tak, że na gorącym bedzie zalewal, bo za bogata mieszanke dostaje... Można go sprawdzić, wystarczy omomierz i w twoim przypadku gorący silnik - po rezystancji dojdziesz czy czujnik temperatury podaje prawidłowe dane (wykres rezystancji do temperatury był na forum gdzies, musisz poszukac)

EDIT:
widze, ze kolega mnie ubiegł o chwilke, jak pisalem posta, to tego nade mna nie bylo

Mialem podobny problem i byl to regulator ciśnienia paliwa umieszczony na listwie wtryskow ten z wężykiem, no jeżeli masz silnik ABK 2.0 w innych nie wiemjak jest. Myślę że to może być jeden z powodów wyżej wymienione też mogą ale nie muszą być, u mnie wymiana pomogła i jak ręką "odioł"

a może przepływomierz . Może klapka się przyciełą, a może potencjometr się zrypał. Ja miałem w swoim wózku taki przypadek że jak się przycięła klapka to też waliło benzolem przy odpalaniu i w spalinach czuć było niespalone paliwko. A co do przepustnicy to chodzi pewnie o czyszczenie z nagaru, ale wątpię żeby o miało wpływ na woń benzyny przy odpalaniu, ewentualnie potencjometr przepustnicy. On też podaje informację w jakim stopniu wzbogacić mieszankę ub zubożyć w zależności od wciśnietego gazu. Trzeba sprawdzić wszystkie elementy o których koledzy wyżej pisali, wszystkie które mają wpływ na ilość podanej benzynki do odpowiedniej ilości powietrza.

dzięki chłopaki.W poniedziałek będe szukał przyczyny.Sory że tak długo nie odpisałem.Narka.