.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej... mam wielki problem ze swoją niunią. Wróciłem wczoraj z wakacji... dzisiaj ide na parking, odpalam wszystkie kontrolki elegancko zgasły, autko zapaliło normalnie. Wrzucam wsteczny wciskam gaz i NIC. Niereaguje wogóle na wciśniecie pedału... obroty stoją w miejscu... po sekundzie obroty powoli rosną do ok. 1150 rpm i stają i zaczyna mrugać kontrolka od świec żarowych
Wyłączyłem silnik i powtórzyłem czynności wszytski od nowa i dalej to samo, wiec zgasiłem maszyne i niewiem co robić. Nawet do warsztatu niemoge pijechac bo jak? bez gazu jachać
Może ktoś z was miał takie coś ?? albo coś podobnego i dlaczego ta kontrolka mruga ?(nie jest to błąd hamulca bo po nacisnieciu nic sie niedzieje) i gazu niema to mnie najbardziej przeraża bo teraz kasy niema nawet jak to coś powarznego zeby naprawić
Autko stało 3 tygodnie na słońcu bez ruchu jakiegokolwiek tak jeszcze dodam.
Silnik pracuje normalnie, olej jest i reszta syfu tympodobnego też.

Błagam o jakąkolwiek pomoc, nawet domysły swoje prosze pisać bo mnie trafia ciągle otym myśle a Niuńka to wszystko co mam... Dzięki z góry Przemo

Mam ten sam problem co ty, tylko ze za kazdym razem po umyciiu samochodu. Spróbuj wyjac pedał gazu i wyczyscic powinno pomóc. Jak nie to nowy pedał koszt około 400 zł.
Po umyciu takze zapala sie lampka od ESP i świec zarowych

Mój niewidział wody od kilku tygodni A podejzewam ze w upały to koło 50*C bylo w środku... a pedał gazu jest na linke czy elektronik ??

ja u siebie mam elektroniczny ale moja A4 jest z 2002 roku, ożliwe ze twoja jest na linke, ale któż to wie w koncu to 2,5 a nie 1,9 ale skłaniam sie do linki.

Bożeeeeeeeee, patrzysz i nie grzmisz

Zapnij VAG`a i nie kombinuj ... miganie kontrolki sygnalizuje tryb awaryjny. Nie czekaj i nie wróż z fusów.

Objaw typowy dla uszkodzonego pedału przyspieszenia.

Heh... śmiesznie to brzmi(uszkodzony pedał ) ale coż... już myslałem że mi sie coś z silnikiem popieprzyło ale jak pedał to looz. Oczywiście jakoś go na vaga dotacham i bede wiedział na 100% i sie wtedy zobaczy co dalej i ile to kasy będzie za wymiane tego syfu. A jak nie to wstawie z dużego fiata i dobra jest

Obilo mi sie kiedys takie cos ale do TT i kosztowalo to skolko bo cos 300 peelenow za kostke i pare kabelkow....

A który kanciak ma elektronicznie gaz sterowany.

Niezla kicha z tymi elektronicznymi pedalami...ciekawe co by bylo gdyby sie zepsul podczas wyprzedzania.
Na VAGa dojedziesz spokojnie, przeciez takim autem mozna ruszyc bez gazu na jedynce zupelnie spokojnie, nawet da sie 2 bieg zapodac i toczyc sie 20 km/h

miganie siwec zarowych to uszkodzony czujnik stopu-ale w tym wypadku pewnie bedzie to czujnik "pedalu" przyspieszenia

Więc tak... dzisiaj poszedłem ze skrzynką narzędziowa żeby sie zabrac za te pedały. Wchodze do auta, zapalam silnik wciskam gaz i... wszytsko wpożo. Zonka załapałem jak nigdy ale coż. Niespodziealem sie tego ale pomyślmy... skoro raz się skopało to nie jedyny i nie ostatni. Ael jak narazie działa i niema żadnych błedów. Kontrolka tez nie mróga i jest tak jak zawsze.

Dzięki za pomoc i pozdro dla was. Przemo