.: AUDI KLUB POLSKA :.

malutka:) teraz bedzie troche zabawy, bo silnik juz troszke zmęczony przez życie.

w tym 3B blok raczej do wymiany bo ma progi,wal tez juz raczej sie nie nadaje dwa razy panewke na wale obrocilo
albo sie dokupi wal i blok od 3B albo bedzie inny patent jak wyjdzie

A duże te progi? Wał jest taki sam jak w MC?

troche duze
no wlasnie nie wiadomo czy wal i blok jest taki sam jak w MC,trzeba sprawdzic

http://www.motorgeek.com/phpBB2/index.php

Poszukajcie tutaj odpowiedzi, albo zapytajcie.

Średnica cylindra i skok tłoka są takie same. Tłoki są inne, także to będzie trzeba zostawić z tamtego 3B. Stopień sprężania się wtedy nie zmieni.

tak tez myslalem dzieki ,w sobote lecimy do Radomia po silnik od MC
Kefir opanowales megasquirt'a ? paliwo da sie sterowac a zaplon?

Ogarniam temat. Z zapłonem będe walczył później. Da się napewno, ale będe o tym pisał jak już zadziała. Chcękoniecznie mieć czujnik spalania stukowego. Mam ograniczony czas i pełno roboty. Jak ogarnę, to będę trąbił głośno o tym

wczoraj robilismy kilka przymiarek.

blok od MC moze być pod głowicę tłoki i korby od 3B bo jest... identyczny
Jednak, wał korbowy od mc ma inną (mniejszą) średnicę na łożyskach na wykorbieniach takze sie nie nada.
Ale na szczęście wynaleźliśmy, że wały w NG i 3B są identyczne, takze problem z głowy.
Dodatkowo dodam, że korbowody w 3B są dłuższe niż w MC, oraz panewki główne wału pomimo, że są takiego samego rozmiaru w 3B mają inne numery w etce (poza tym gorna i dolna jest inna) prawdopodobnie są w jakiś sposób wzmacniane.

Także docelowo będzie blok silnika z MC (o ile w radomiu bedzie w przyzwoitej kondycji, inaczej jakikolwiek 10V 2226cc niezmęczony)) , wał z NG . tłoki, korbowody i cała głowica z osprzętem i kolektorami z 3B, turbosprężarka k24, przynajmniej na razie.
Koło zamahowe i sprzęgło będzie z NG. Tylko dorobimy w kole zamahowym punkt referencyjny dla czujnika polozenia wału, 61 st przed GMP.

Nie bedzie lipy i przyda się porządne sterowanie, także najprawdopodobniej zaprzęgniemy motronic oryginalny z 3B. Jak się przyjmie i wszystko zagada na serii to wgram program na 260-270KM i myślę, że to powinno wystarczyć

He he...Audi strasznie mota swoimi częściami... Dobrze wiedzieć. Napisz też o tym na motorgeek. Aż tak dociekliwi nie są

Wracając do NG jobu, to wczoraj załatwił orurowanie dolotu i brakuje teraz jedynie ICka, bo będzie jednak większy i może FMIC. Jestplan aby doładowa jednak więcej. Trochę martwię się kształtem tłoka. Sprężanie spężaniem, ale to ma też znaczenie. Zobaczmy co z tego wyjdzie, ale jestem pewien, że seryjne MC dostanie tęgie lanie...

oczywiście, że panewki są wzmacniane - załóżcie te od AAN/ABY/ADU .
Punkt referencyjny polecam wspawać/wkleić do koła zamahowego - nie chcielibyście, żeby się urwał chyba...

Aha, a IC nadal mam...

O kurcze...faktycznie. Fajny IC sie marnuje. Jaka to była cena? Na pw proszę. Gdzieś mam fotki.


Mam jeszcze pytanie o ex-uturbianie. Jaki poziom głośności i jaki dźwięk daje wylot WG w atmosferę? Myślę o czymś taki w b2. Da się z tym śmigać po mieście? Zależy mi na tym rozwiązaniu przede wszystkim z braku miejsca pod maską. Chcę inny DP zrobić.

Jak zrobisz zewnętrzny WG w atmosferę to po mięście nie pojeździsz

Gdyz ludzie beda uciekac w poplochu z wrzaskiem z chodnika chowajac sie do bram
Ale przynajmniej napewno nikt Ci na droge nie wlezie, no i bedziesz mial pierwszenstwo na pasach zawsze

tak i pierwszeństwo do zatrzymania i skontrolowania przez policję

Jest aż tak drastycznie? Nigdy nie słyszałem tego na żywca... Plan jest taki, że WG atakowałby sprzed przedniego koła w stronę chodnika... Ot dla efektu Marilyn Monroe z sukienką...

Możesz jeszcze dla zmniejszenia hałasu zrobić jakiś malutki tłumiczek na rurę - będzie ciszej.

Tak wydumałe tłumik od webasta lub innego ogrzewania postojowego.

puszczenie wg w plener daje cos takiego:

jak dajesz leciutko gazu to jest zupelnie cichutko jak gdyby nigdy nic > wg zamkniety

jak depniesz troszke mocniej, a nie daj boze do oporu to jest masakra matki z dziecmi uciekają do domów, a kierowcy w poblizu od razu zjezdzają na pobocze. Ryk niesamowity, az cała buda drży. Coś jakby jakiś WRC przejeżdzał. Podejzewam, że w nocy byłoby widać spod spodu płomienie. Wozek słychać z co najmniej kilometra.

Co do wsawienia tlumiczka... hmm kombinuj , ale mysle ze nie za duzo da

dla mnie cos takiego chodzi po glowie
jak bede przerabial wydech to na probe wypuszcze wg za przednie kolo centralnie w bok