Jezeli dzieje się tak przy zimnym silniku, a pod maską nie panuje piekło, to stawiałbym, żę masz walnięty czujnik załączania wentylatora ten przy głowicy silnika (przykręcony obok niej, dochodzą do niego 2 kable)
Ale jeżeli załącza Ci się nawet po krótkiej przejażdżce w takie temperatury, jakie jeszcze niedawno panowały, to raczej normalka.
Czujnik ten ma na celu usunioece tzw poduszki gorącego powietrza zalegającej tuż pod maską, jeżeli załączy Ci się, to podnieś klapę i zobacz czy nie masz tam upału
