Karli napisał(a):
Ziak, ty lepiej sprawdz turbinę, bo skąd ten olej się tam wziął??????
Sprawdz czy w rurach dodlotowych nie ma oleju.
Pamiętaj, jak diesel się pociągnie oleju to go już nic nie zatrzyma, tylko fakt wyjścia tłoków bokiem.
Ja u siebie odłączyłem wogóle przewód podciśnieniowy od siłownika EGR i jest dobrze, nic się nie dzieje, nie dymi, nie gaśnie zaraz po uruchomieniu na zimno.
dokładnie tak, skąd ma byc olej w EGR w takiej ilości żeby wyciekał???
nie kopci Ci jakos dziwnie?
zrób zdjęcie tego miejsca bo cos chyba źle nam nadajesz...
a jakby juz sie turbo wysrało co poznasz po nagłym wzroscie obrotów
to jedynym ratunkiem jest szybkie zduszenie na biegu (jak zdazysz)