.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiatm mam problem podczas otwierania szyberdachu piszczy mi coś, niewiem czy to jest napęd czy prowadnice czy niema smaorowanie. czy ktoś już smarował bądź konserwował prowadzenie otwieranego dachu? jesli macie jakieś doswiadczenie to prosze odpiszcie? dzieki

Ja smarowałem najpierw zewnętrzne prowdnice (ślizgi), dało to krótkotrwały efekt, a poza tym szybko się brudziły. Potem posmarowałem prowadnice wewnątrz szyberdachu. I to był strzał w 10 Podsumowując na prowadnice zewnętrzne tylko "liznąć" wazeliny (dosłownie nie widać jej), natomiast wewnętrzne prowadnice obficie wazeliną (ale nie przesadzić żeby w gorące dni nie skapywała do kabiny )

Edit

A swoją drogą Moderatorzy coś ostatnio przysypiają

W instrukcji nakazują smarować smarem silikonowym

Polecam biały smar do kupienia na stacji Arala

BYK'u jak dostac sie do prowadnic wewnetrznych? Trzeba cos rozbierac?
Mam problem z halasujacym szyberem w A4 - dziala dobrze tylko daje znac o sobie aukustycznie

Nic nie trzeba rozbierać. Ja smarowałem z zewnątrz za pomocą szprychy rowerowej. Na koniec wazelina, w rękę latarka i dużo cierpliwości. Na szprychę nie brać za dużo bo grozi odpadnięciem wazeliny i popapraniem tapicerki. Może fotki zamieszczone przezemnie tutaj coś Ci pomogą:
" http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=45321 "
Smarowałem wycięcia w tej szarej pionowej prowadnicy oraz wewnątrz trzpienie poruszające się w nich oraz te krótkie prowadnice poziome. Tyle że możesz mieć to trochę inaczej bo A4, ale myślę że zasada ta sama.

OK widze te prowadnice.
Druga sprawa to to, zy faktycznie takie znaczenie ma rodzaj smarowidla ktorego uzyje do tej czynnosci - towotem nie mozna tego przesmarowac?

Raczej nie można ponieważ zwykły będzie stawiał za duży opór przy przesuwaniu.