.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mozemy sie poscigac jak macie ochote , wtedy sprawdzic latwo co tam jest a czego nie ma

ja tam tez niczego nie widziałem a mieszkam nie daleko ciebie ostatnio nawet dwa razy w zielonce byłem

Wredny mod wycial posta bo pewien user postanowil wkleic kilka fotek dzieki czemu strona ładowała się pare minut.

Jack naucz sie wklejac LINKI do zdjec a nie fotki i nie rób fochów.

temat spadł ale go odswierze !!
po bardzo długiej wymianie zdań na GG z kolega TO_JA na temat turbiny
podrążyłem temat jak by tu tyci podkręcic sama turbine mechanicznie i jest sposób, jutro bede to wykonywał
o efektach zdam relacje i opisze co i jak
zobaczymy czy cos to da
wstępnie moge powiedziec ze turbina powinna sie wkrecac po tej modyfikacji od 1800 obrotów , no ale zobaczymy co z tego wyjdzie
Pozdrawiam

Czekamy ...

a o której jutro tam bedziesz ?

12-13

nic z tego na dzień dzisiejszy w AEL-u nie da sie zrobic z turbinka
choć jest cień nadziei
dlatego szukam turbiny K-14 i K-17
kto ma przysyłac

dlaczego sie nie da ... napisz cos wiecej .....

włąśnie czekamy

i pozdrawiamy

harryON

Te turbinki VTG sa dla emerytów i kobiet którzy jezdza automatami. W AEL można jedynie podnieść cisnienie doładowania , zmieniając mapy w ECU oczywiscie chipem . Dobrze mieć nowa turbine ale czym wieksza srednica sprezarki tym bardziej trzeba trzymac silniczek na obrotach . Moja dmucha lekko ponad wskazane przez vag czyli ma byc 1920 a jest 2020 . Najważniejsze jest wydajniejszy intercooler , wtryski od t4 oraz dobre zestrojenie tego wszystkiego bo inaczej to ma kopa strasznego ale powyzej 3 tys obrotow zaczyna robić sie z tylu ciemno . Kolega mój powiada że można dużo i spokojnie te 200 koników ale czasami kopytko wyjdzie bokiem . Właśnie składa AKN . miał 215 koników niby ale poszły dwa korbowody oczywiscie zawory w tych cylindrach tez połamało. Chipowany silniczek fajnie miec ale trzeba uwazac z obrotami i nie wychodzic poza 4000 tyle że mało kto rozumie to i mysli że jak w benzyniaczku , daje się tyle az wchodzi na czerwone lub az silnik zaczyne przerywac . Wiem ze diesel powyzej 4500 obrotów nie przepala nawet najlepiej rozpylone paliwo dlatego graniczne sa do około 4-4,3 zalezy od silnika.