.: AUDI KLUB POLSKA :.

Weź się w garść, letni zlot AKP jest we wrześniu tego roku, zagoń ludzi do roboty a nie tu z jakąś zimą wyskakujesz.
W Gas Monkey robią auta w tydzień

Yeah i to rozumiem. Trzymam kciuki !!

Heh... Do wrzesnia to ja moge ja conajwyżej w srodku odkurzyc Nie mam teraz mozliwosci... Temat typowo zimowy.
Oczywiscie bedzie na zlocie...

Podziwiam, ja kupilem b4q, wsadze 1.8t na jakims dobrym setupie i będę katował

Do jakiś czasówek, wolałbym jednak b5. Noorec fajnie pokazał, jak się to klei, ile lepiej.

Błąd. Do robienia czasów lepszy jest R4T lub VRT. Zauważ czasy Krzyśka Wojnowskiego. Noorec ma auto do upalania i zabawy w pełnym słowa znaczeniu. Aby gonić czasy przypuszczam, że jest zbyt mocne na imprezy kjsowe, rallysprinty. Owszem, tor Kielce czy Poznań - będzie pocisk. Ale z 1,8T również zrobisz potworka. Przykład Darka, który był swego czasu na zimowym z A4 robioną w Turbo Elita - 505KM z 1,8T.

Mówie o Norca b5 z 1.8t z ostatniego zimowego

Wielowahacz robi mega robotę. Widzę po swoim pedalskim V6. Nadrabia na zakrętach niemoc 193KM z tipem

Oj tak, to przepaść. Dalej bije się z myślami gdzie pchać 1.8t, albo b4 albo b5

Jak masz zamiar bawić się w pojeżdżawkach typu kjs to lepiej B4. Jak coś wyżej, czyli szybciej i płaskie wyścigi to zdecydowanie B5 ze względu na zawias.

Raczej będzie B4 do katowania i zimowego braku blokady psychicznej

Hehe... Kiedy włączasz DIFFa to puszczają inne blokady

Odwieczna zasada - kto hamuje ten przegrywa

No dobra... wygląda to tak
2.6V6 w Q jest robione tak by przetrwało na torze na tym zlocie a co dalej - zobaczymy.
Auto do odchwaszczenia... będzie sporo roboty, włącznie z lakierowaniem całości ale nad tym się zastanowię.
Wisi podsufitka, lampy z przodu w miarę Ok, ale tylne wyblakły bo zamienniki z chin. PRawy tylny błotni w szpachli, klapa pod wycieraczką pordzewiała - to takie typowe dla Avantów
Uszczelniłem układ chłodzenia i jest ok. Wywaliłem węże/parownik/chłodnicę/kompresor klimy.
Poszła nowa chłodnica, zbiorniczek, kilka węży i bypass na nagrzewnicę - nie wiem czy szczelna nie mam kiedy tego rozebrać / sprawdzić.
Doszła chłodnica oleju 28 rzędowa z podstawką pod filtr - omijam seryjne chłodzenie oleju.
Jest też nowa chłodnica 7 sekcyjna na płyn do wspomagania.
Czekam za zegarami... i jeszcze w heble / zawiechę popatrzę przed zlotem bo stoi tyłem jak wypięta koza

Cały czas nie wiem co z nią zrobić... wydmuszkę i zabawkę czy doprowadzić do normalności - takie wyposażenie jak trafiłem nie często występuje.
Podpowiecie mi na zlocie... wasza ocena będzie miała na to wpływ.

Moje zdanie znasz...jak zawsze! Wydmuszka to najlepsza opcja. Zobaczysz, że będzie megafun

Lista fantów jakie dziś zamówiłem.. pewien obraz skali dewastacji
- listwy progowe wewnętrzne P i L bo połamane
- lampy w klapę i karoserię - ori używki bo nie wyblakną nawet po 30 latach
- dwa siłowniki centralnego zamka bo przerabiam na otwieraną guzikiem
- kierę sport w skórze z nabą do b4
- obudowę kolumny kierowniczej - ktoś tak poskręcał starą, że się rozpadła
- zegary dodatkowe - instalację mam w aucie tylko podłączyć
- obudowę tunelu środkowego - bo kasetowe schowki się połamały
-rączka do obniżania / podwyższania fotela pasażera - bo ktoś złamał albo jej nie było wcale :O
- mechanizm tylnej wycieraczki.
w weekend składam padlinę do koopy i próbną rundkę po osiedlu z przelotowym wydechem robię