.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Ma ktos pomysł na przeróbke oryginalnego xenonu w A6 C4 na wymienna żarówke albo inne sugestie?

A nie lepiej przetwornicę dokupić albo żarnik skoro spalony ?? Będzie o wiele lepiej świecić niż jakakolwiek żarówka.

Normalnie profanacia rezygnować z xenonu lepiej wymień to co spalone,chyba że chcesz się pozbyć lamp to mogę je od ciebie kupić za okazyjną cene

Ale numer...... ludzie godzinami rezaja, kombinuja a tu nowa idea

jesli jest to oryginalny xenon to faktycznie jest problem bo do wymiany jest ... cale reflektor (oczywiscie w chorej cenie).
nie dziwcie sie wiec ze gosc chce zmienic na zwykle bo dostepnosc oryginalu na rynku wtornym jest sporadyczna a cena w ASO zwala z nog.

A co wyjdzie taniej i bardziej dostępne? Bo z tego co sie zorientowałem to ktoś przerabia stary xenon na wymienną żarówke! Trzeba niby przerobić zapłonnik i wtedy bedzie wymienna żarówka! Ja niestety nie mam pojecia jak to zrobic a wysłać całą lampe do przeróbki to mi sie nie uśmiecha, bo noge już jej nie zobaczyć!

Pierwsza rzecz to trzeba sprawdzić co diabli wzięli. A dużego wyboru nie ma. Albo przetwornica albo żarnik. Przetwornicę helli lub boscha można solo kupić za 150-200zł , żarnik to wydatek około 100zł.

Hehe, witam kolegę w klubie spalonych xenonów C4 (oryginalnych).

Ja kupiłem D2S za 60 zł i chyba jutro zabieram się do rezania... z pewnych źródeł wiem że da radę Ale inżynierowie Audi dali dupy że nie wstawili tam gniazdka tylko na stałe zamontowali żarnik....

Od technicznej strony żarnik który oryginalnie jest tam zamontowany na stałe wygląda prawie identycznie... trochę podszlifować podstawkę plastikową i powinien pasować

Bilu, nie cały reflektor Szkło, obudowa, soczewki zostają Niestety dostępność tego co się wymienia tylko w ASO za chorą kasę.... jedyne i okazyjne 2600 zł za 1 sztukę

Wszytsko co potrzebne do eksperymentów już mam, jak coś zrzeźbię to dam znać jakie efekty

ja sobie sam przerabiałem w Audi A6 c4 na ksennon i jest zajebiście....polecam się i moją wiedzę na ten temat...jak ktos podrzuci mi lampy to nawet przerobię ..

Tylko że przerobić lampy soczewkowe na xenon jest łatwiej niż naprawić oryginalny xenon w C4......

http://etka.auto2.ru/au/A6Q/1996/175/57/2130738/ - element 15a - to jest całość (kosztująca 2600 zł w ASO), żarnik jest zintegrowany razem z innymi elementami w zanitowanej metalowej puszce, a wszystko w środku zalane żelem.

Ale numer nie wiedzialem a takich problemach z xenonem w A6 Niesamowite ze nie ma tam wymiennego elementu w normalnej cenie.

[quote="zielaki"]ja sobie sam przerabiałem w Audi A6 c4 na ksennon i jest zajebiście....polecam się i moją wiedzę na ten temat...jak ktos podrzuci mi lampy tuote] A ile ta przyjemność kosztuje i gdzie musiałbym sie przejechać? No i na czym to polega? Przeróbka starego czy wszystko nowe?

W A6 C5 już jest wymienny... a w C4 jest niefajnie....

A powiedzcie mi czy cała reszta tzn wkład reflektora, soczewka i szkło są inne w reflektorze xenonowym w C4 niż zwykłym soczewkowym w C4?

Z zewnątrz szkło reflektora ma inny wzorek i w trochę innych miejscach. A od środka nie robiłęm porównań dokłądnych... jakoś się nie złożyło mimo że mam i zwykłą lampę i z ksenonem.... w wolnej chwili spojrzę na to.

Wczoraj w końcu się zebrałem i naprawiłem popsuty ksenon.... wg ASO nienaprawialny.... lub naprawialny za 2600 zł wg mnie naprawialny w sposób rezaczowy

Koszta: 67 zł - D2S + transport, gniazdko na żarnik D2S (miałem z jakiś starych zwalonych przetwornic, bez niego były nonstop przebicia i iskry latały aż miło) oraz 5 godzin rezania i i nauki. Działa świetnie, zobaczymy na jak długo, ale wszystko wskazuje że będzie ok.

Więc nie wpadajcie w takim przypadku w panikę tylko kupujcie żarnik D2S i gniazdko do niego i przerabiajcie Teraz w razie awarii jest już wymienialny bez problemu.

Heh, żeby poslki inżynier musiał poprawiać inżynierów z Ingolstadt

Jakieś fotostory zrobiłeś?

Nie.... jakoś nie wszedł mi w krew nawyk robienia fotostory przy rezaniu Muszę sobie w garażu powiesić karteczkę przypominajeczkę.... "Rezasz rób fotki "

W odpowiedzi na pytania jak to zrobić krótka instrukcja rezania ksenonu:

Trzeba kupić żarnik D2S (60-100 zł) i gniazdko do D2S (nie wiem ile to może kosztować bo ja miałem ze starych zwalonych przetwornic). A potem wiertarka z wiertłem (do rozwiercenia nitów żeby dostać się do żarnika), lutownica + tinol, trochę silikonu odpornego na temperaturę i 2-4 opaski zaciskowe... i trochę własnego czasu....

Na początek tzreba oczywiście wyjąć z lampy żarnik z przetwornicą bo musimy go trochę poturbować.... Po rozwierceniu 3 lub 4 nitów i zdjęciu pokrywy trzeba oskubać ze strony żarnika żel i zciągnąć 3 zapinki żeby wyciągnąć stary żarnik, potem go wylutować.
Następnie przylutować dwa kabelki od gniazdka w miejsca gdzie wylutowaliśmy stary żarnik (2 kabelki), obsadzić żarnik w gniazdku i zamontować w otwór po wyjętym uszkodzonym. A potem go umocować... ja to zrobiłem za pomoca dwóch opasek zaciskowych.
Niestety moje gniazdko było na tyle duże że nie udało się zamontować zdjętej w pierwszej fazie przykrywki (tej zanitowanej). Więc silikonem odpornym na temperaturę zalałęm wszytskie miejsca którym może szkodzić wilgoć i zamontowałem do lampy.... oryginalna przykrywka z tyłu lampy ma uszczelki więc wilgoć nie powinna tam wchodzić.

I tyle rezania Póki co działa wszystko jak należy

Dzięki za rade! Dopiero dzisiaj zamontowałem po przeróbce i świeci ale wydaje mi sie że jakoś tak słabo. Może trzeba ustawić lampe. Chyba ze tak ma byc i nic lepszego sie nie wymysli! Jutro może sie pobawie i będzie lepiej!