.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Mam nieznaczny wyciek oleju na uszczelce górnych dekli SIlnika V6 AFB C5 A6 98r 150KM. Wyczaiłem to ostatnio podczas wymiany odmy oraz oleju silnikowego. Podczas kolejnej wymiany oleju chciałbym zrobić z tym porządek, dlatego czy wystarczy wymienić samą uszczelkę czy też do wymiany musi iść cały dekiel? Różne opinie przeczytałem...

Najwięcej zależy od tego czy wyciek powstał samoistnie, czy ktoś już "powalczył" z deklami osadzając je np. na silikonie i mocno dociągając. W drugim przypadku dekiel poprostu ulega "zwichrowaniu" i naprawdę trudno jest odzyskać pierwotną płaszczyznę styku z uszczelką. Nie dalej jak w sobotę wyjąłem dekiel posadzony miejscami na silikonie o grubości 2 mm - wygląda to fatalnie i sam nie wiem co dalej z tym fantem począć. Zanim wrócą wałki od Pana Świątka będę walczył z problemem blacharsko ale czy coś to da ... (??). Aż żal zakładać nowe uszczelki pod takiego "trotyla" .

jeśli dekle są wporządku ( nie noszą śladów "zwichrowania") wystarczy oryginalna uszczelka i dociągnięcie śrubami

powoli przymierzam się do oblukania wałków

Oczywiście wystarczy ale nie można zapomnieć o (cieniusieńkim) pasku specjalnego (i qure..sko drogiego) "silikonu" na wszystkich łączeniach powierzchni płaskich uszczelki z "elementami półokrągłymi". Tak jest prawidłowo i zgodnie z instrukcją producenta, a przede wszystkim skutecznie. Nakrętki dekla dokręcamy z relatywnie niewielką siłą (10Nm o ile dobrze pamiętam ) .

Czy ktoś wie jaki jest koszt kompetu dekli wraz z uszczelkami?

Uszczelki Rainz około 50zł szt.Dekle w ASO około 370-400zł szt

Dzięki za poradę, a czy jeszcze mógłby mi ktoś zapodać numery z ETKI: dekli i uszczelek [A6 AFB 2.5TDI 150KM 1998r.]. Przy najbliższej wymianie oleju biorę się za nieszczelność spod dekli. Pozdrawiam!!