.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam problem z moim a6 nie wiem co bym robił pomijając stanie w korkach temperatura max 60 .wskażnik pokazuje dobrze sprawdzałem temperature laserowym termometrem na bloku motoru i jest takjak na wskażniku w granicach 60 stopni.Wymienić termostat ?? Gdzie dokładnie sie znajduje dodam ze mam klime .
Proszę o pomoc

Aby sie upewnić że padł termostat sprawdź po kilkunastu km temperatury w bloku 01 grupie 007 , pozycja "coolant temp."
Jeśli będzie tan 60 st - masz ewidentnie termostat do wymiany.
Kolejny sposób to sprawdzenie kanału 49 na panelu klimatronika (procedurę znajdziesz w archiwum forum), na którym również możesz sprawdzić temperaturę silnika.
Inna próba: jesli po osiągnięciu tej temp max jaką masz wąż od chłodnicy jest gorący - również masz pewność że to termostat.
Znajduje się on po lewej stronie silnika (od strony wtrysków) na dole, za pompą wspomagania.
Termostat wymieniasz tylko i wyłacznie na oryginalny firmy BTT zakupiony w ASO. Koszt ok 90 st C. Nie kupujemy podróbek Verneta i Wahlera.

Tutaj procedura wymiany termostatu (m in. dla silnika 1Z):
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4521.0.html

Podoba mi sie podanie ceny termastatu: 90*C Chodziło pewnie o 90 zł, a nominalna temperatura otwarcia to 87*C
Poza tym wszystko co Basket napisał jest prawdą
strzeż się Wahlera Vernet to najlepszy z zamienników

Teraz Ty pochrzaniłeś. Nominalna temp otwarcia to 87 st C

strzeż się Wahlera Vernet to najlepszy z zamienników[/quote]
NIgdy Vernet! co to za bajki - chyba odwrotnie....

Miałem w tym roku w ręku dwie sztuki Wahlera (oba z ASO) i oba NIE otwierały się poprawnie, mam obiecnie 4 Vernety (3 w autach i jeden w szufladzie) i one problemów nie stwarzają. Piszę to wyłącznie na podstawie własnych doświadczeń

To akurat prawda, zawsze przed zalozeniem zagotowuje i jak wymienialem u siebie w V6 to dopiero 3sztuka wzieta z polki ze sklepu okazala sie dobra. Oczywscie mowa o Wahler`u

Znów bijecie pianę, podczas gdy wystarczy zainwestować kilkadziesiąt PLN w oryginał aby miec swiety spokój.
Wy zaś sprzeczacie się, które g.... jest gorsze ...

Przemciu, chcę Ci przypomnieć, że ilekroś chciałem kupić BTT do 2,5 TDI, zawsze słyszałem od sprzedawcy: "do tego silnika nie ma BTT, jest TYLKO Wahler..."

Marcinku, chciałem Ci przypomnieć, że Wahlery raczej nie spisały się w twoim traktorku ...
Inna sprawa, że do twojego TDI nie produkują BTT ...
Poza tym dyskutujemy o R4 TDI, do którego BTT`ków na półkach lezy cała masa ...