.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Mam pytanie, otóz mam problem z odpaleniem przy pierwszym rozruchu jak samochd postoi całą noc, czym zimniej tym gorzej odpalic. Otóz sprawdzilem już swiece żarowe są ok. ustawienie pompy jest ok.myslełem tez ze jest jakis problem z paliwem bo jest taki objaw jakby paliwo nie dochodzilo, ale jest ok. chyba juz tylko pozostało sprawdzenie ciśnienia na cylindrach, nadmieniam ze auto nie bierze mi oleju i nie kopci. Proszę o jakies rozwiązania, może ktoś sie z takim problemem spotkał.
Dzieki z gory
Grzes

Moze sprawdz ustawienie statycznego kąta wtrysku

Pozdr

Poprosimy o logi z bloku 01 z grup:
000 - basic settings
007
013

Jak wygląda spożycie paliwa ?

czy to nie czujnik G62 ?

Witam Ponownie
Dzekuję za zainteresowanie, otoz spalanie paliwa jest właście mieści sie w granicach 5-6 litrów, a co chodzi o wtryskiwacze to jeszcze nie sprawdzałem. Ten problem pojawia sie tylko przy pierwszej próbie zapalenia, jak zapali i go natychmiast zgasze to juz odpali super za drugim i nastepnym razem.
Pozdrawiam
Grzegorz

Trudnosci z uruchomieniem silnika po dlugim postoju czyli silnika zimnego moga byc przyczyna wielu rzeczy. Najbardziej banalna jest slaby akumulator ktorego napiecie nie dosc ze musi wystarczyc na zasilenie rozrusznika to nie moze go braknac do zasilenia calego ukladu wtryskowego. W takim przypadku wskazane jest sprawdzenie napiecia spoczynkowe akumulatra a takze wykonanie testu pod obciazeniem. To co napisalem jednak nie znaczy ze masz po przeczytaniu postu kupic nowy akumulator Bo to nie koniec.

Silik TDI to nadal taki sam silnik jak zwykly Diesel z lat 80-tych. Dzialaja tutaj niezmiennie takie same prawa. Zeby uruchomic taki slnik potrzebne jest cisnienie paliwa i cisnienei sprezania. To nadal nie znaczy ze trzeba narawiac silnik wiec czytaj dalej

Wstepna ocena przyczyn trudnosci rozruchu i tak najczesciej polega na wywiadzie z klijentem bo sam pacjent niestety nic nie powie. Tak wiec pierwze pytanie. Czy podczas rozrcuhu z ukladu wydechowego wydobywaja sie spaliny , a gdy juz sie uruchomi kopci czarnym dymem ? I tu drugie pytanie. Czy moze jest tak ze starasz sie uruchomis silnik a z ukaldu wydechowego nie wydobywa sie prawie nic...

Odpoweim Ci dlaczego jest to wazne:

1

Czarny dym podczas rozruchu jest oznaka tego ze do komory spalania pompowane jest paliwo ktore nie jest przepalone i pod postacia sadzy zstaje wyprowadzone przez wydech.

2

Brak jakichlowiek oznak dymienia oznacza brak paliwa w komorze spalania czyli moze byc zwiazane z brakiem cisnienia w ukladzie paliwowym. Tym samym czas rozruchu opozniony jest o czas zbudowania cisnienia w pompie ktore zdola otworzyc wtryskwiacze. Ta wersja moze byc spowodowana najzwyklejszym cofaniem sie paliwa.

Jesli jednak okaze sie ze zaobserwujesz w swoim aucie pierwsza wersje to bedzie o tyle trudno podac rozwiazanie ze przyczyna takiego stanu rzeczy moze byc kilkanascie powodow.

Jak widzisz wstepnie moge Cie tylko ukierunkowac w poszukiwaniu usterki.

Zacznijmy od odpowiedzi na pytania ktore zadalem...

Oprócz zapytań wygenerowanych przeze mnie wcześniej, zapytam jeszcze, czy o poranku w wężyku paliwowym widoczne są bąbelki powietrza ?

Witam
Dzieki ze zainteresowałes sie moim problemem, wiec odpowiem na pytanie które mi zadałeś. Po pierwsze akumulato jest napewno sprawny w 100% gdyż wymieniłem na nowy i kręci bardzo dobrze, a co chodzi o cofanie sie paliwa to też brałem pod uwage tą opcje, i mechanik mi wstawił jakiś zawór zapobiegający cofaniu sie paliwa do zbiornika ale to nic nie poskutkowało.Natomiast podczas zapalania nie ma czarnej chmury dymu, tylko normalnie biały dymik, czyli wszystko oki. i nie kopci.A w sumie to wystarczy ze auto postoi nawet nie cala noc tylko ok.5-8 godz. i już zaczynają sie problemy z zapalaniem.
Pozdrawiam
Grzegorz

Ja chcialem tylko wiedziec co wydowywa sie ukladu wydechwego zanim silnik sie uruchomi czyli podczas krecenia..

Trututtutututu i ktos patrzy z tylu auta co sie dzieje

Witam Ponownie
Otoż zaprowadziłem auto do mechanika celem zdiagnozowania tego problemu z zapalaniem. Facet sprawdził cisnienie na cylindrach, wynosilo p 28 barow a na jednym 25, mysle ze chyba jest ok. i okazało sie ze były padnięte całkowicie dwa wtryskiwacze, wieć ma mi to wymienic, auto odnieram jutro wieć zobacze czy nastapiła zmiana i czy to bylo problemem tego cięzkiego rozruchu. Niech ktos mi jeszcze powie czy to cisnienie które pdałem jest oki na przebieg 215.00 tys.
Pozdrawiam
Grzes

Niestety ciśnienie sprężania na jednym z cylindrów (25) kwalifikuje go do naprawy.
Zgodnie w wytycznymi producenta, ciśnienie fabryczne wynosi 32 BAR`y, dolne graniczne to 26 BAR`ów.
Proponuję dogłębne sprawdzenie stanu silnika, być może winna jest uszczelka pod głowicą, być może problem leży w pierścieniach (silnik nie był przegrzany ?)

Biorąc pod uwage ze silnik byl normalnie eksploatowany toi po tym cisnieniu i z opisu to mi sie wydaje ze nie masz 215 tyś a 415 tys przebiegu.

No chyba ze silnik przeszedł jakąs "nietpową przygode" jak chocby przegrzanie, o ktorym wspomnial juz Basket.

Pozdrawiam

Witam
Wiesz trudno mi odpowiedzieć jak był wczesniej eksploatowany, ja mam go od 2 lat i sprawuje mi sie dobrze, nigdy jak jest zimny nie daję mu od razu gazu na maxa, staram sie przestrzegac eksploatacji diesla. Tylko od poczatku miałem problem z tym odpalaniem jak postal kilka godz. lub cała noc. Zobaczę teraz jak odbiore go po tej wymianie wtryskiwaczy czy coś uleglo zmianie. A z tym jednym cylindrem co ma slabsze ciśnienie to może byc tak ze też sa wypracowane zaworki ?, albo regulatory ?, bo jakos tak jak by troszeczkęke głosniej chodził,takie jest tylko moje spostrzezenie, być może jest inaczej.
Pozdrawiam

Na odległość ciężko będzie pomóc ...
Jedyne o co mogę poprosić to logi z 01 / 013 na zimnym i gorącym silniku.
Resztę powinien ocenić mechanik , jak wspomniałem wczesniej mierząc ciśnienie sprężania i w razie powaznych wątpliwości - zdejmując głowicę i sprawdzając stan gładzi , tłoków, pierścieni oraz elementów głowicy.
Z TDI jest tak , że nawet niesprawny układ wtryskowy przy wzorowym sprężaniu powoduje że użytkownik może nie zauważyć różnic rzy rozruchu czy normalnej jeździe.

Czekamy na wieści.