.: AUDI KLUB POLSKA :.

castrola nie polecam, lepiej zalać tańszego Valvoline 10w60 do 2.2T

Ja wiem co to jest. Sam na nim kiedyś jeździłem. Pytałem tylko gdzie go dostać w Polsce, bo z tego co wiem, u nas dostępne są tylko 5w-50 i 0w-40 z linii M1.

Pozdr.

ja mamn ponad 400 tys przebiegu i zalany silnik mobilem mineralnym prubowałem niejednych olei i zawsze było słychać szklanki a na tym nie. bierze go1 litr od wymiany do wymiany (10000) nadmieniam, że nie robiłem z silnikiem ani z głowicą nic i dziwi mnie czytaąc forum,, wymiana szklanek , uszczelniaczy" a przebieg 150000-200000 mają toż to jest mało i cieszył bym się gdybym ja tyle miał na swojej.

ja mamn ponad 400 tys przebiegu i zalany silnik mobilem mineralnym prubowałem niejednych olei i zawsze było słychać szklanki a na tym nie. bierze go1 litr od wymiany do wymiany (10000) nadmieniam, że nie robiłem z silnikiem ani z głowicą nic i dziwi mnie czytaąc forum,, wymiana szklanek , uszczelniaczy" a przebieg 150000-200000 mają toż to jest mało i cieszył bym się gdybym ja tyle miał na swojej.

ja mamn ponad 400 tys przebiegu i zalany silnik mobilem mineralnym prubowałem niejednych olei i zawsze było słychać szklanki a na tym nie. bierze go1 litr od wymiany do wymiany (10000) nadmieniam, że nie robiłem z silnikiem ani z głowicą nic i dziwi mnie czytaąc forum,, wymiana szklanek , uszczelniaczy" a przebieg 150000-200000 mają toż to jest mało i cieszył bym się gdybym ja tyle miał na swojej.

Widzisz, stukają Ci szklanki bo się zużyły. Prosta sprawa. Zalewanie silnika olejem mineralnym, tego typu silnika, pomaga na krótko. To nie problem wlewać coraz to gęstszy olej, pytanie czy ma to byc remedium na zuzyty silnik, czy po prostu dbanie o silnik. Zużyty silnik się naprawia a nie wlewa gęsty olej.

Jeśli Castrol nadal prezentuje taką jakość jak do tej pory, to współczuję Twojemu silnikowi. Czym prędzej go wymień na Valvo lub Motula. Szkoda tego motorku na taki szajz na jakim w tej chwili jeździsz.

jesli mozna zapytac to w jakiej cenie kupowaliscie Valvoline 10w60 ?? Bo jak dzwonilem w Poznaniu to podawali 40 zł/litr. A to wychodzi drozej niz castrol. Piszecie natomiast ze jest atrakcyjny cenowo. Pozdrawiam

i jeszcze jedno Pytanie. valvoline 10w60 to polsyntetyk. Wiec jak to sie ma w porownaniu z Castrolem 10w60 (syntetyk). Na mojej kartce z ostatniej zmiany jest Castrol ale czytajac o czestych "podrobach" i jakosci w Polsce castrola obawiam sie zalewac tym samym. Prosba wiec o rade. Wlac ponownie Castrola czy zmienic na Valvoline. Mam na mysli 10W60

ja do swojej maszynki leje MIDLANDA 5w -40 pełny syntetyk jest zajebisty wiemieniam co 10.000 km silniczek jest czysciutenki ja talez dio jedzenia po umyciu polecam jest super . Jak wiadomo olej to podstawa jak krew w organizmie

Kupuję na dniach Motul 300V LeMans 20W60, w celu wymiany oleju w silniczku na lato, ktoś chce się dołączyć? może lepsze ceny wytargujemy ?

Jaka cena?Do mojego bedzie odpowiedzni?? C4,2.8 quattro Wiekszosc opisuja zeby zalac 10w60. jezeli bedzie sie nadawal to chetnie sie podepne pod zakup. Znalazlem rowniez w dobrej cenie valvoline 10W60 ale trzeba kupic zgrzewke- czyli 12 l. Do mojego potrzebuje 6l. Cena 33zł/litr

do 2.8 za gesty niestety

Ja już mam
A tak z ciekawości Leo, na jakim jeździłeś w zimę

A czy do 2.8 za gęsty...hmm, nie wydaje mi się. Czemu miałby być za gęsty do 2.8
Ja mam 3.0 i napewno nie jest za gęsty, a może nie zajażyłem co miałeś na myśli.

może i nie za gęsty... 20w60 chyba nie ma sensu, żeby lać taki olej... Ani tam przeciążenia, ani benzyny w oleju za dużo sie nie dostaje...

Przez część lata i zimę jeździłem na 15w60 Motul LeMans 300V.

no wlasnie... mam dylemat na co zmienic polsyntetyczny valvo 10w60
zawsze lałem Mobila 5w50

Leo jak tam Motul?

Motul jest drogi, 145 zł. za 2 litry, ale i tak na nim jeżdżę, po przejściu z Castrola RS różnica kolosalna (spadek temperatury oleju przy butowaniu, dużo wyższe ciśnienie oleju na gorącym silniku, nie wspominając o zimnym, itede itepe).
Czy Twoja eSka jeździła na Valvoline ? Jeżeli tak, to niech dalej na nim jeździ, nic się nie stanie. 5w50 jest za rzadki. Jeżeli chcesz zmienić to na Motul 15w50 Competition. Bardzo dobry olej równiez.
Na razie czekam, może ktoś jeszcze bedzie chciał motula, to sie jakieś większe zamówienie złoży... może jakieś rabaty będa.

Co sadzicie o zalaniu mojego silnika: Mobil'em 5w50. Zbliza sie weekend wiec musze cos wybrac.

No i musialem sam zdecydowac . Zalalem go AGIP'em 5w50. Calosc kosztowala mnie 200 zł. 6litrow oleju i filtr. Zobaczymy jak bedzie smigac. Napisze jak sie sprawuje. Pozdrawiam