cały układ pompek i wężyków otwierających/ zamykających jest na powietrze. Miałem trochę podobne dolegliwości w moim B4.
jednak u mnie słyszalna była dłużej pracująca pomka oraz syk ulatniającego się powietrza.
Nieszczelny był jeden siłownik w zamykający klapkę wlewu paliwa i on rozszczelniał całą instalację. (Przez co samochód czasami był otwarty - mimo, że go zamykałem)
NIe miałem przez dłuższy czas takiego siłowniczka więc go odpiąłem i zatkałem wężyk. Od tamtej pory do czasu zakupu nowego zamykanie trwało ok 2-3 sek. i nigdy się nie otwierało (po zakupie nowego też jest ok

).
nie wiem czy masz podobnie, ale skoro się u Ciebie sam zamyka... hmm to faktycznie może coś z elektroniką pompki.
ehhh
Pozdrawiama
