.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,od niedawna jestem posiadaczem A6 2.8 z 98r skrzyia mam w triptronicu,nie wiem zabardzo do czego służą przełorzenia na skrzyni 4,3,2, i moze jeszcze jedno proste pytanie,co ile w takiej skrzyni wymienia sie olej ??Czy ktoś mógłby mi to w prosty sposób opisać,z góry dziękuję.

Heja tez mam tiptronica (tyle ze diesla) przełozen 2,3,4 praktycznie uzywam raczej sporadycznie
Podam kilka przykładowych zastosowan (w moim przypadku) .. np przy ciagnieciu przyczepy ... wrzucasz 3 lub 4 i skrzynia napewno nie wrzuci wyzszego biegu (czyli szybciej nie pojade ) (nizszy owszem) albo w zimie w ciezkich warunkach drogowych w gorach ja np wrzucam 3 i sune se powoli na lancuchach, albo w korku wrzucasz 2 i sobie pyrkasz powolutku. To takie w sumie lekkie udogodnienie lub jak kto woli lekki zaworek bezpieczenstwa bo jak juz którąś z tych cyferek wrzucisz tzn ze wyzszego biegu nie uzyskasz oczywiscie to nie jest zwiazane z wyciem silnika na 5000 obr na 4 biegu jest tam okreslona pr obr silnika bodajze u mnie 2200 czy cus (ale nie chce zmyslac)

To tyle , osobiscie preferuje jazde na D i tempomat a czasami z nudów ręczna zmiane biegow (zeby elektronike odmulic)

Zdruffka życze

Kumpel mi mówił ze z ta skrzynią,nie moge nikogo holować,rozumiem że to nie jest prawda??Po prostu wrzycam 2 lub 3 i moge kolesia holować???

No ba juz szwagra 2 razy tej zimy ciagałem a on ma T4 2,4 diesla i jakos mi sie audi nie spsuło

Różnica w osiągach manuala i tiptronica jest kolosalna, z przewagą dla manuala oczywiście.

A jak sprawa wygląda odwrotnie,jak mnie by holowano,jak to wtedy wyglada z tym triptonickiem????

Co ile wymienia sie olej w takiej skrzyni?

Olej wymienia się co 60 tys. km.

Nie możesz być holowany, chyba że na krótkim odcinku.
Olej powinno sie zmieniać co okolo 60 tyś km

Polecam: www.automat.pl

Pozdro

Ciąganie tylko na krótkich odcinkach wajcha w pozycji N jak na dłuższych odcinkach to ci sie skrzynia kiedys posypie. Aha żeby ci do głowy kiedys nie przyszło jak bedziesz zjezdzał z gorki zeby sobie N wrzucic tak dla oszczedzenia paliwa..... Bo potem wszystkie oszczednosci plus jakies 2500 zł wydasz na remont skrzynki



Moj diesel mniej pali niz identyczny kumpla w manualu 6 biegowym no ale on troche butuje