.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jadę sobie na autobanie, tak ok. 200 ,- nie napiszę gdzie (zimą tak ok. 120-170 -żadnych problemów, no nie unas),
a oto problem: zaczyna pływać (na boki)
noga z gazu i ok, zrobiłem zawiehe z przodu wszyściutko ( łożyska na amorach,gumy w sankach pod silnikiem, sworznie,geometrię, opony letnie Pirelli P6000, 195x15x65,rok prod. 2003, śliskie na mokrym - to wiem, w styczniu badałem auto na trżęsawce,, przebieg:160.00, nie walnięte) do wyniany mam łożysko koła przód (słychać), tarcze chyba też bo biję kierą, jak przychamuję tak pow. 100,
czy ABS ma wpływ na długość hamowania, bo mi się zdaję żę kombi (abs) dłużęj hamuje niż sedan (bez abs, 2.3) - czy to prawda ?

Troszkę się rozpisałem, dzięki za odpowiedzi

abs nie ma nic do rzeczy dopoki sie nie wlaczy .. a na moje to poprostu masz hamulce z tylu niesprawne albo tarcze i klocki z rantami ... albo wspomaganie hamulcow lezy a to ze plywa to wina lozysk mcphersona i calej reszty w zawiasie .. poza tym jak masz amorki juz leciwe to tez bedzie plywal i zadna trzesiawka tego nie wykryje

Może podjedz na geometrie?

Obejrzałem dokładnie hamulce
przód - prawy mocno trzyma i koło wchodzi w drgania - przy hanowaniu,
tył - bardzo cieniutkie tarcze(do wymiany) a klocki grube, czy trzeba wymienić tarcze + klocki, czy można tylko tarcze a zostawić stare klocki jak są grube.