.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! mam pytanko dla urzytkowników A4 B5 .Czy wasze wszystkie drzwi zamykają się "same" po delikatnym popchnięciu,oczywiscie chodzi mi o to czy łapią na zamek.Bo u mnie z prawej strony zamykają się same jak to w Audi .Ale z lewej strony po delikatnym popchnięciu zamykają się ale nie wskakują do zamka,jak w fordzie.Jest tam na zawiasie taki mechanizm "schodkowy" i drzwi przeskakują z punktu wyższego na niższy.No i niby wszystko wzrokowo wygląda ok,ale jednak drzwi nie zaskakują w zamek same.Czy to wina samego zamka??Ktoś ma podobnie.

W kazdym aucie dzwi kierowcy opuszczają się szybciej niż pasażerów, dopuki to nie jest uciażliwe nie zawracaj sobie tym głowy, ewentualnie złap za dół dzwi i i na przymknietych podnieś je z całej siły do góry, (najlepiej we dwóch).Stara taksiarska metoda powinna pomódz na jakiś czas

Nalezy pamietac ze drzwi kierowcy sa eksploatowane zdecydowanie czesciej niz pozostałe. W starszych autach to normalka. Podobnie mam w mojej B5, co prawda zamykaja sie od puszczenia ich , ale ... gorzej niz pozostałe.

JEJKU !!! to drzwi od malucha czy od Audi? Z autem trzeba delikatnie a najlepiej najpierw pomyśleć. Wystarczy wyregulować drzwi na zawiasach i będą chodziły jak zegareczek a nie wszystko młotkiem traktować.

Widać nie zabardzo miałes z tym doczynienia,żeby poluzować srube od kórnej zawiasy trzeba wyciągnąć deske rozdzielczą, a dolnej całą osłone progu, minimalne ruszenie zawiasa daje centymetr uskoku na ramce dzwi, nie radze regulować w ten sposób bo jak nie masz pojęcia możesz jedynie narobić sobie głupiej roboty, a i tak nic nie ustawisz.

P.S Wielkie mi audi....przy takich sie młotka nie uzywa???

Jaką deske demontować? jaki próg zdejmować? jak ty chcesz regulować drzwi? czytałeś wogóle jakąś instrukcje od tego samochodu? Żeby wyregulować drzwi (góra-dól) wystarczy odkręcić jedną śrubę i to dobrze widoczną po otwarciu drzwi i pod nią widać śrubę regulacyjną. To wszystko, nic się nie demontuje!!!
A oto i foto śruby, którą trzeba odkręcić by móc regulować drzwi
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/069 ... 44103.html

Ale zawiasa jest mocowana na dwie śruby przyjżyj sie dobrze!!!! że druga śruba jest od środka , i wtedy dopiero się madrzyj.Pozatym to chyba nie jest zawiasa w A4??

1. Druga śruba nie ma żadnego znaczenia !!!
2. Pokaż mi jak wygląda zawias w A4

No jak nie ma znaczenia to powodzenia w regulacji dzwi , widac ze robisz to na codzień.

dźwi a4 ) :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/4478178ede7048c6.html

No i sie wyjasniło , jedne śruby wykreca się po zdjeciu błotnika, drugie po zdjeciu deski, i osłony słupka. Powodzenia w regulacji

A nie wystarczyłoby odkręcić przedniego nadkola aby dostać się do tych śrób? Jakie śruby mocują to nadkole?
Od dwóch tygodni drzwi nie dają mi spokoju bo opadły i skrzypią na uszczelkach, podskakują na wybojach i stukają o zamek, dodatkowo nie domykają się najlepiej i podczas jazdy świszczy mi powietrze koło ucha.

Właśnie wróciłem od blacharza. Było niemiło. Dałem mu 50zł za regulację 2 drzwi - 1,5h roboty. Jest gorzej niż było... Jeszcze jakieś opiłki obok zawiasu znalazłem. Mówił że musiał przypiłować żeby lepiej weszło. Twierdzi, że auto było bite. Miało rozbite tylko nadkole, które zresztą zostało idealnie zrobione.
Gdybym w ciągu 1,5h zarabiał 50zł to byłbym bogaty. Dla przykładu za wymianę 2-ch wahaczy u mojego (dobrego) mechanika w miejscowości podmiejskiej zapłaciłem 40zł (i do tego mechanik pozwolił mi pojechać jego autem po drugi wahacz - to jest to!).

Zaczynam mieć już po dziurki w nosie niektórych "speców" co to pootwierali zakłady naprawcze/blacharskie i ściągają grube pieniądze w sumie za nic. Wygląda na to, że ja prosty informatyk, będę musiał sam to rozkręcić i naprawić z książką "Sam naprawiam...".... jak zawsze zresztą... jak czegoś sam nie zrobię to ktoś to spier**li.

Życzcie mi powodzenia

ps. Może ktoś ma ochotę mi pomóc ?

moje audi ma juz przejechane okolo 230 000 i wszystkie drzwi domykaja sie lekkim pchnieciem nawet te od kierowcy.... wszystko zalezy jak kto nimi przez te lata mocno walil

eekkhm, tak czytam i nie mogę zrozumieć jak można regulować wyruchane drzwi (zawiasy) w jakim kolwiek aucie
a no chyba że potem auto do żyda

tak jest - trzeba trenowac na dzrwiach od lodówki

Właśnie sam się zastanawiam co poprzedni właściciel robił z tymi drzwiami.
W odpowiedzi na pytanie kolegi "jak można regulować drzwi z zepsutymi zawiasami?" odpowiadam: normalnie, wystarczy nie wiedzieć, że to zawiasy są zepsute i mieć nadzieję, że to kwestia śrub, co w przypadku Audi A4 jest akurat dość częstym mankamentem - na A4-klubie jest nawet odpowiedni wątek... Również nie zapomnieli o tym wspomnieć w książce "Audi A4 Sam naprawiam" - zapewne nie bez powodu - Pozdrawiam

Jamaz na tym zdjeciu jest zawias i sruby Audi 80 B4, tak wiec malyv8 ma racje bo w A4 wyglada to zupelnie inaczej. Co do drzwi to moge potwierdzic ze najlepiej zamykaja sie tylnie a od kierowcy juz slabiej bo z biegiem czasu osiadaja i potrzebna jest ich regulacja z racji czestego uzywania.