.: AUDI KLUB POLSKA :.

No widzisz... Jest to efekt soczewki i rozszczepienia światła. Chodzi mi o te poświaty żółtego i fioletowego...
A jaka temperatura barwy jest montowana seryjnie do A4 B6 ?? Bo taka mi sie nawet nawet podoba... Takze myslalem o barwie 6000K, ale nie chce by za bardzo niebieskie były. Swiatlo biale ma być białe i takie bedzie najlepiej oswietlac znaki oraz ogolnie droge...

Dokładnie!

no jak nie jak tak

dokladnie odwrotnie
6000K lub wiecej bedzie swiecic niebieskawo.
zblizony do mocno bialego jest xenon 4300K

A napiszcie mi, jakie xenony fabrycznie zakładali do A8 95 rok. Właśnie mi się jeden przepalił i chcę kupić dwa nowe. Mi się te poprzednie podobały i nie wiem czy chcę lepsze. Na pewno nie chcę sobie pogorszyć. Na Allegro zaczynają się od ok. 80 zł. Ale z kolei koleś sprzedaje za 150 8000K i twierdzi że to po 80 zł mają niewiele ponad 4000K. Zgłupiałem i nie wiem co wybrać.

Wczoraj zamontowałem 8000K do soczewek w S2 i moge powiedzieć świeca super jakbym miał włączoną spawarke z przodu auta poświata zdecydowanie niebieska, nie uciążliwa więc polecam koleś od którego kupiłem ten kit mówił że najwięcej sprzedaje zestawów 8000K czasami niższe ale w ogóle nikt nie bierze 10000K i 12000K Musze jeszcze zrobić coś z bocznymi postojówkami bo świecą na jakiś taki żóltawy kolor nie pasujący do xenonów

Kupilem 6000K, zamontowalem i...
I jest lepiej, ale nie tak dobrze jakbym sie spodziewał. Swiatlo za bardzo niebieskie, a chcialem białe z poswiatą niebieskiego By miec go jak najwiecej i by bylo jak najbardziej zblizone do najlepszego dla oczu. I ogolnie mowiac nie jestem zadowolony!
No chyba ze ksenon musie sie "rozświecić"? I teraz pytanie, ile to moze trwac? Bo pierw po zalozeniu swiecilo mi na bardzo slaby i niebieski kolor (tak jak po wlaczeniu) i dopiero po jakichs 10min zaczelo na nieco bialy swiecic, ale i tak jest to bardziej niebieskie swiatlo...
A moze producenci tak sobie w caly swiat oznaczaja te kelwiny?
Po prostu jest lepiej, ale nie tak jak to sobie wyobrażałem... Nawet linie na drodze i znaki są niebieskawe, a nie białe!
Wiec chyba jednak kupie 4300K! Bo mowie, ze na wygladzie zewnetrznym mi nie zalezy. Zalezy mi na komforcie swiecenia w nocy...

Oryginalne żarniki xenonowe (nie mylić z żarówkami H1 H4 H7 itp. pomalowanymi na niebiesko co mają imitować światło żarnika xenonowego) nie mają temperatury barwy.... to są żarniki xenonowe i tyle.

Mają jedynie podział na te do soczewek (D2S) i i te do lamp bez soczewek (D2R) ...


Kup od razu 2 sztuki takich samych, nie będzie problemu.

to co to są te zastawy na allegro? Palnik + przetwornica, to nie sa xenony??? Tylko zwykłe zarowki powiadasz?
no to chyba cos ci sie pomyliło kolego...

Nie palnik tylko żarnik jak już

To, że jakiś koleś barwnie opisuje barwę..... nie oznacza, że tak jest w rzeczywistości.
Jeżeli ktoś proponuje taki zestaw w miejsce żarówek H4 to powinien też płacić mandaty i ponosić koszty związane z odebraniem dowodu rejestracyjnego przy kontroli drogówki. To typowe druciarstwo... konia z rzędem temu, komu takie lampy będą trzymały wszystkie parametry.... o bezpieczeństwie oślepionych innych userów drogi nie wspomnę.

Kupowałem niedawno żarniki Philipsa do A8... i nie było słowa na opakowaniu o ich temperaturze barwy. To samo kiedy kupowałem żarniki do poprzedniego samochodu.

Nie mówie to o czymś co nie ma chyba nawet homologacji i dopuszczeń jak wynalazki HID.

Znajdź mi na allegro jakiś żarnik np. Philipsa, gdzie na opakowaniu będzie informacja o jego temperaturze barwy.

EDIT:
Tu jest katalog Hella dla żarówek (chyba dobra firma ?): http://www.hella.pl/mainpl/shop/zarowki ... eniowa.pdf

... znajdź informacje o temperaturze barwy żarników D2S i D2R.

temperature oznacza model zarnika:

Legend:
OEM=Original Manufacturer Equipment
aftermarked=sold as spare bulbs or manufacturer of kit
Bulb base: P32-d

85122: D2S. Color is bluer white with slight greenish tone.
85122+: D2S CM (Plus). 5000K. Aftermarked only. Ment to pair up with used 85122. Released Q4, 2002.
85122WX: D2S Ultinon. Aftermarked only. Released Dec 2001. Ultinons label on bulb were later relabled to " Philips BL-2 Non automotive use"
85123: D2S. Color is bluer white with slight purple tone. Not officially on Philips product list. Nevertheless, it is found in some BMW OEM HID headlamps. Click here for a color comparison to 85122.
85407: D1S. Integrated ignitor.
85407+: D1S CM (Plus). Integrated ignitor. Aftermarked only. Ment to pair up with used 85407. Released Q4, 2002.
85126: D2R.
85126+: D2R CM (Plus). 5000K. Aftermarked only. Ment to pair up with used 85126. Released Q4, 2002.
85126WX: D2R. Ultinon. Aftermarked only. Released Dec 2001.
85408: D1R. Integrated ignitor.
85408+: D1R CM (Plus). Integrated ignitor. Aftermarked only. Ment to pair up with used 85408. Released Q4, 2002.

"CM" means color match.
There is a 4 letter date code following, which looks like this: L029, C024 etc. What they mean is probably not very useful unless you do warranty work for Philips.

Bilu, ale piszemy tu tylko o żarnikach xenonowych dla motoryzacji... i świateł drogowych/mijania.

dokladnie.
np d2s philips model 85122:
https://ssl.allegro.pl/item140247720_d2 ... bacz_.html

No ale gość na tej aukcji nie podaje temperatury barwy żarnika. Jest to D2S i tyle..

Widamo, że jakaś tam temperatura barwy jest... w zależnośco od tego w jakim "okresie życia" jest dany żarnik.

Chodzi mi o fakt, że nie ma czegoś takiego jak xenony o takiej temperaturze, czy takiej... do wyboru jak sobie klient zażyczy. Tak mozna się bawić ale w zwykłych żarówkach "malowanych" na niebiesko co mają imitować światło dawane przez xenony

85122 - 4100 K
85122+ - 5000 K
sa jeszcze wytwory typu 5800 K:
Philips Ultinon D2S 2400lm bright (+/-250lm) 5800K colortemp (0.327X 0.312Y) ale sa one "Not legal for use in Europe/USA"

Bilu, zauważ jedną rzecz...

Żaden ze sprzedawców tych xenonów nie pokazuje pudełka od produktu tylko sam żarnik, lub ich mase na jakiejś gąbce...

Przeróbki xenonów na gniazda i lampy H4 też są pokazane same (w przeważającej większości) przetwornice z żarówkami i kablami... oraz informacja o temperaturze barwy. Gdzie opakowanie od tego ?

Dlaczego tak jest?

Bo to są najczęściej odrzuty produkcyjne sprzedawane na zachodzie prawie "na kilogramy" lub jakaś domowo-chałupnicza robota w przypadku zestawów.... lub made in "niewiadomoco" (ale tych jest niewiele)

Opis temperatury barwy musimy przyjąć "na gębe".... bo nie ma takiej informacji na oryginalnym pudełku. Dokładnego typu żarnika też nikt nie podaje aby można było go gdzieś kupić czy zamówić...


EDIT:
Widzę, przeglądając aukcje... że te wszystkie temperatury osiąga się chyba tylko przez farbowanie żarnika ...

Są nawet już dwukolorowe fakt, że jeszcze nie xenony.
http://www.allegro.pl/item141255349_zar ... treme.html

zestawy z pudelkami masz np tu:
http://www.allegro.pl/item140567615_xen ... xenon.html
http://www.allegro.pl/item141202916_xen ... 000_k.html
http://www.allegro.pl/item140898313_zes ... 5000k.html
http://www.allegro.pl/item142867982_xen ... enony.html (tutaj jest pudelko i zaznaczenie na nim barwy swiecenia)
http://www.allegro.pl/item143062356_zes ... _hit_.html
i wiele wiele jeszcze innych.
po drugie jesli nie masz swiateł ustawionych w kosmos to NIKOGO nie oslepiasz! A nawet jak masz wlozone jakies tanie zwykle 55W i swiatla w kosmos to i tak oslepisz!
A jak chcesz to przejedz sie z kims (np ze mną) i zobacz jak to u mnie wyglada i dopiero ocen!
I nie miałcz ze to jakies druciarstwo, bo wszystko jest pieknie zamontowane, a po lekkim ukurzeniu sie bedzie wygladalo jak fabryczne! Wlasciwie instalacja wyglada tak jak w aucie z oryginalna instalacja xenonową!
ja jestem za! bo teraz jak są mgły i desczze to w koncu moge w nocy jezdzic, a tak to nic nie widzialem! juz jednego dziadka na rowerze w ciemnej kufajce bym rozjechal! bo wlasnie z na przeciwka jechal jakis baran i mial wlasnie zwykle zarowki (albo setki!) ustawione za wysoko! proste!
wiec jak jestes niezwolennikiem takiego czegos to trudno... wybacz...
pozdro

djset, a co mówia na to przepisy ?

Co będzie, jeżeli dojdzie do wypadku z jakiejś nawet prozaicznej przyczyny... a biegły/policjant oceni, że w jednym z pojazdów były zamontowane żarówki niezgodne z obowiązującymi w polsce przepisami ?
Jest to już podstawa dla firmy ubezpieczeniowej do odmowy wypłaty odszkodowania....
Taka sama podstawa jak w przypadku kiedy rozbijesz samochód w zimie a policja opisze, że nie miałeś opon zimowych... Chyba żaden ubezpieczyciel nie wypłaci kasy za taką szkodę.

Zresztą, każdy robi jak uważa za słuszne....


Owszem, część tych zestawów ma pudełka i widać jak zabezpieczona jest w nich "żarówka".
Pierwszy z brzegu: http://www.allegro.pl/item140567615_xen ... xenon.html

Takich zestawów jest zdecydowanie mniej...

Czy jest jakiś zestaw, gdzie jest wyraźnie napisane: produkt dopuszczony do używania na terenie europy ?

Czy widziałęm takie zestawy zamontowane w aucie. Owszem widziałem i to nie jednym... Z jednym znajomym też prowadziłem właśnie taka dyskusje kiedy wsadził coś takiego do swojej RAV4.
Co się okazało ?
Świeci fajnie, wizualnie extra...... ale po podjechaniu do ściany a potem do urządzenia pomiarowego okazało się, żę baaaardzo daleko takim światełkom do obowiązujących parametrów.

Jeżeli z takim zestawem pojedziesz na uczciwy przegląd to nie przejdziesz go...

Ale jak pisałem, każdy zrobi jak uważa za słuszne....

jesli jestes przeciwnikiem takiego czegos to twoj problem. wiec nie podnos sobie cisnienia i nie wchodz na ten wątek. proste!
jesli twoj kolega kupil jakis odpad produkcyjny to trudno. czesto spotyka sie takich prostakow kupujacych samochod za kilkadziesiat tys zl, a pozniej dziadujacych na czesciach czy innych rzeczach!
moj zestaw zamontowany nie oslepia innych! sprawdzone na stacji diagnostycznej! reflektory soczewkowe dobrze oddzielaja widmo swiata i nie powstaje zadna poswiata! gdzie pada swiatlo jest jasno, powyzej ciemno!
wiec wybacz, ale nie pierXXl głupot! zdarzaja sie przypadki ze jakis prostak zamontuje sobie takie cos, swiatla za wysoko zamontuje (albo prawe wyzej by mu oswietlalo pobocze, kiedy to pobocze ma oswietlac "trójkąt"/swiatla niesymetryczne) to wtedy ładuje po oczach!
zreszta ja nie bede sie produkowal i ci naswietlal tematu. tak jak napisalem wyzej, nie chcesz sobie kolego podnosci cisnienia to to wchodz tutaj i tyle.

ostrzezenie
BiLu

Widzę djset, że rozmowa przybiera chamskie tonacje z Twojej strony...
Niestety, ale nie umiesz się kulturalnie zachowac i dyskutować.

To jest forum jak byś nie zauważył i każdy ma prawo wyrazić pogląd na dana sprawę... nawet jeżeli jest on inny niż "jedyna słuszna myśl przewodnia". Na tym właśnie polega idea forum, aby pokazać wszystkie strony czegoś.... nawet te złe.

Co innego jest przeszczep całych lamp... a co innego jest stosowanie jakiś wynalazków, nie mających żadnych homologacji, atestów czy dopuszczeń.....

Tak jak pisałem wcześniej....
Każdy robi jak uważa.... ale zawsze musi sie liczyć z tym, że kiedyś trafi na takiego matołka, co zamontował coś takiego np. do lamp H4 i podniósł je aby w ten sposób zrekompensować sobie w jakiś sposób brak świateł drogowych.... bo wyczytał , że jest to super ech, och i tralala....

Właśnie takim praktykom jestem przeciwny.
Jeżeli już cos robić to w takis posób i takimi elementami.... aby nie zagrażały one innym jadącym po drodze.